通过红外深度固化技术解决刹车片噪音问题
那种烦人的刹车尖啸声？其实，在刹车片接触到车轮之前很久，这种声音就已经开始了。实际上，这种声音的产生源头就在固化炉里。 当材料无法均匀固化时，就会产生内应力以及密度不均的情况。而振动正是由此产生的。而振动，其实就是噪音的另一种说法而已。 我们找到了更好的解决方案。与其只是加热刹车片周围的空气，我们...
利用短波红外技术缩短摩擦材料涂层的固化隧道长度
别再把宝贵的地面空间浪费在那些巨大的制动片干燥炉上了。说实话，传统的对流式干燥炉实在麻烦至极。它们是通过加热空气来让热量渗透到材料中，但这个过程非常缓慢。因为所需时间过长，所以不得不使用那些占据大量空间的巨大干燥炉，而这些空间本可以用来放置其他设备。 我们则采用短波红外线技术来处理这个问题。其原理...
通过精确的红外温度控制 防止刹车片固化过程中出现热裂纹
防止刹车片开裂：正确控制刹车片的固化过程 刹车片的固化过程其实需要精准的控制。虽然需要精确的温度控制，但实际上很难做到这一点。 问题在于：如果刹车片表面过快地固化，而其内部仍然处于低温状态，那就会引发问题。这样会导致内部应力增加，进而产生裂纹和微小的孔洞。一旦出现这种情况，刹车片的结构完整性就会被...