Arrêtez de jeter vos chauffages étanches !
La plupart des chauffages étanches de classe IP65 sont en fait des boîtes hermétiquement scellées. Bien sûr, cela empêche la poussière et l’eau d’entrer, mais c’est un vrai cauchemar pour ceux qui travaillent sur le chantier. Imaginez : cinq ans plus tard, un élément chauffant tombe en panne. Soudain, vous vous retrouvez face à un énorme bloc hermétique auquel on ne peut pas accéder.
C’est précisément pour cette raison que nous avons conçu nos unités infrarouges de manière modulaire.
L’approche « plug-and-play »
Nous avons décidé de ne plus souder les éléments chauffants directement dans le châssis. Au lieu de cela, nous avons opté pour une conception modulaire.
Pourquoi est-ce important ? Quand un tube tombe en panne après des années d’utilisation, il n’est pas nécessaire de jeter tout le châssis coûteux. Il suffit de retirer le module défectueux et d’en insérer un nouveau. Cela transforme une opération longue et compliquée en un simple remplacement qui ne prend que quelques minutes.
C’est rapide. Vraiment très rapide. Et cela évite beaucoup de contrariétés sur le chantier.
Rester sec, sans colle
En général, pour rendre quelque chose étanche, il faut utiliser des joints permanents ou des composants spéciaux – des choses qui, en fait, scellent l’appareil.
Nous avons agi différemment. Nous utilisons des joints à pression et des connecteurs industriels. Vous obtenez ainsi une protection IP65 adaptée aux environnements où l’appareil doit être nettoyé régulièrement. De plus, vous pouvez accéder à l’intérieur de l’appareil sans avoir besoin de torche ou de perceuse électrique.
Pas de perfectionnement absolu
Aucun design n’est parfait. Comme l’appareil est modulaire, il y a plus de points de connexion que dans un système fixé directement au châssis. Il faut donc faire attention : il faut respecter les spécifications de couple pour les terminaux, sinon vous risquez d’avoir des points chauds. De plus, si les modules ne sont pas correctement positionnés, la barrière étanche sera compromise.
Mais pour les ingénieurs avec qui je travaille, la disponibilité de l’appareil est primordiale. Lorsqu’un chauffage tombe en panne sur une ligne de production, on ne peut pas se permettre de passer l’après-midi à rebrancher tout le système. Il suffit que la ligne fonctionne à nouveau. Nous avons veillé à ce que, lors du entretien annuel, cela ressemble plutôt à une tâche routine qu’à une réparation complète du système.