那种烦人的刹车尖啸声？其实，在刹车片接触到车轮之前很久，这种声音就已经开始了。实际上，这种声音的产生源头就在固化炉里。 当材料无法均匀固化时，就会产生内应力以及密度不均的情况。而振动正是由此产生的。而振动，其实就是噪音的另一种说法而已。 我们找到了更好的解决方案。与其只是加热刹车片周围的空气，我们...

杜绝变形：让汽车内饰保持固定形状 任何有过汽车内饰热成型经验的人，都应该了解其中的麻烦之处。当你把零件从模具中取出时，它看起来完美无缺，但过一会儿就会发生变形。零件会断裂或扭曲，根本无法保持你想要的形状。 大多数人会把问题归咎于材料本身，但实际上往往是热量问题导致的。当零件被不均匀地加热时，塑料内...

如何正确布置红外灯，以让树脂得到均匀固化 让树脂固化其实是个相当复杂的工艺。如果热量无法均匀地覆盖到每个部位，那就麻烦了。在为涂装室或固化炉设计定制化的加热装置时，最大的难题就是：没有任何两个部件的形状是完全相同的。 如果只是简单地按固定方式布置灯泡，那么就会出现一些区域过冷、而其他区域则被烧毁的...

别再把宝贵的地面空间浪费在那些巨大的制动片干燥炉上了。说实话，传统的对流式干燥炉实在麻烦至极。它们是通过加热空气来让热量渗透到材料中，但这个过程非常缓慢。因为所需时间过长，所以不得不使用那些占据大量空间的巨大干燥炉，而这些空间本可以用来放置其他设备。 我们则采用短波红外线技术来处理这个问题。其原理...

防止刹车片开裂：正确控制刹车片的固化过程 刹车片的固化过程其实需要精准的控制。虽然需要精确的温度控制，但实际上很难做到这一点。 问题在于：如果刹车片表面过快地固化，而其内部仍然处于低温状态，那就会引发问题。这样会导致内部应力增加，进而产生裂纹和微小的孔洞。一旦出现这种情况，刹车片的结构完整性就会被...

消除变形：解决汽车内饰件回弹问题 有没有过这样的经历：从模具中取出零件后，它立刻又变回原来的形状？这真是令人沮丧。你已经付出了努力，但由于在加热过程中没有消除内部应力，零件仍然会发生变形。 我们找到了一种解决方法，那就是使用分区式红外线加热器。与其用均匀的热量来加热整个零件，不如针对特定部位进行加...

保持刹车片固化过程的稳定性 当生产线24小时不停运转时，最不希望看到的就是出现意外情况。如果红外线的输出功率稍有下降，就会导致固化效果不均匀。这不仅会带来大量废品，还会导致质量检测失败，同时浪费大量时间。因此，我们特意设计了能够有效防止功率波动的红外模块。 “功率波动”的麻烦 问题在于：大多数普通...

如何正确固化刹车片：关于红外加热的实用指南 如果你需要固化刹车片，那么你一定明白其中的不易之处。你需要让树脂完全固化，但如果加热过度，就会导致表面烧焦。这其实是一种微妙的平衡。 人们常犯的一个错误是认为某种加热器适用于所有材料。其实并非如此。如果对所有刹车片都采用相同的处理方式，那么就会导致固化不...