O rahatsız edici fren sesi mi? Genellikle, fren pedinin tekerleğe temas etmesinden çok önce başlar. Aslında bu ses, kurutma fırınında ortaya çıkar. Malzemeler eşit şekilde kurumadığında, iç kısımlarda stres oluşur ve yoğunluk farklılıkları meydana gelir. İşte titreşimler de buradan kaynaklanır. Ve titreşim de aslında gürültünün başka bir adıdır. Bunu çözmek için daha iyi bir yol bulduk. Pedin etrafındaki havayı ısıtmak yerine, kısa dalga kızılötesi ışınları kullanarak malzemeyi içten dışa doğru ısıtıyoruz. Eski yöntemin neden işe yaramadığı Çoğu standart fırın aslında büyük sıcak kutulardır. Hava ısıtılır, hava da yüzeyi ısıtır; böylece “deri etkisi” meydana gelir. Dış kısım mükemmel görünür – hatta belki de aşırı derecede pişmiş gibi görünür – ancak iç kısım hâlâ ham durumdadır. Kısa dalga kızılötesi ışınları ise farklıdır. Isının malzemenin içine nüfuz etmesini beklemiyor; radyasyonu doğrudan malzemenin derinliklerine gönderiyor. Böylece ısı içeride de üretilmiş oluyor. Hem iç kısım hem de yüzey aynı anda istenen sıcaklığa ulaşıyor. Bunun arkasındaki mantık Bunu gerçekleştirmek için yüksek güçlü kuvars halojen lambaları kullanıyoruz. Bu lambalar, küçük bir alanda çok fazla ısı üretir. Bu sayede reçineler daha hızlı bağlanır ve pedin her yerinde aynı sertlik seviyesi elde edilir. Ayrıca kuvarslara özel kaplamalar ekliyoruz. Bu sayede ışığı ayarlayabilir ve merkezin tamamen kurumasını beklerken yüzeyin yanmasını engelleyebiliriz. Gerçekler: Uygulamada ne olur? Eski elemanların kısa dalga kızılötesi tüplerle değiştirilmesi genellikle basit bir işlemdir. Ancak doğrudan kullanılamaz. Kısa dalga kızılötesi ışınları oldukça güçlüdür. Hızlıdır. Taşıma hızını ayarlamanız ve sensörleri yakından izlemeniz gereklidir. Eğer taşıma hızı yavaş olursa, bağlayıcı yanar. Eğer çok hızlı olursa, kuruma yeterince derinleşmez. Her parti için kontrol sisteminin doğru şekilde ayarlanması gerekir. Kuruma eşit olduğunda, o yoğunluk farklılıkları ortadan kalkar. Gürültü de bunlarla birlikte kaybolur. Bu oldukça basit bir fiziksel prensiptir.