
Het juiste arrangement van de infraroodlampen voor het harden van harsen Het harden van harsen die worden gebruikt in remonderdelen is een complex proces. Als de warmte niet op alle plekken even goed wordt verdeeld, komt er iets mis. Wanneer we maatgemaakte verwarmingswanden maken voor verfcabines of hardingsovens, is het grote probleem dat geen twee onderdelen precies hetzelfde zijn. Als je gewoon standaardlampen gebruikt, krijg je te maken met het klassieke probleem: sommige plekken blijven koud, terwijl andere plekken oververhit raken. Het geheim zit in het verticale arrangement van de lampen. Je kunt de lampen niet zomaar gelijkmatig plaatsen en hopen op het beste resultaat. Verschillende vormen van voertuigen veroorzaken ‘thermische schaduwen’ – plekken waar de warmte niet kan komen. We lossen dit op door het verticale arrangement af te stemmen op de hoogte van het onderdeel en op de afstand tussen de lampen en het oppervlak. Voor grote onderdelen plaatsen we meer kortegolflengte-infraroodlampen in het midden van de wand. Hierdoor wordt de warmte die anders verloren gaat, goed gecompenseerd. Bovendien gebruiken we geen één grote verwarmingswand. We delen deze op in aparte verticale zones. Hierdoor kun je de stroomsterkte voor de onderste zones verhogen – waar de zware onderdelen zich bevinden – terwijl je de stroomsterkte voor de bovenste zones kunt verminderen. Dit voorkomt dat de bovenste laag hars te snel hardt en daardoor de afwerking wordt beschadigd. De nadelen van hoge temperaturen Quartzlampen met een hoge vermogenswaarde zijn erg handig, want ze zorgen ervoor dat de hars snel polymeriseert. Maar er is ook een nadeel: als je te veel lampen in een kleine ruimte plaatst om de gewenste temperatuur te bereiken, wordt de wand extreem heet. Als er niet genoeg luchtstroom rondom de lampen is, gaan ze gewoon kapot. Dat is zonde van het geld. Je moet ervoor zorgen dat de lucht goed door de reflectoren stroomt, anders gaan de lampen kapot. Flexibiliteit We bouwen deze wanden als modulaire onderdelen, omdat dingen kunnen veranderen. Misschien ga je volgend jaar over op een ander type voertuig. In plaats van de hele wand te vervangen, hoef je alleen de beugels te verplaatsen of lampen van verschillende lengtes te gebruiken. In combinatie met aparte PID-regelaars voor elk gebied, werkt het systeem altijd goed, ongeacht de vorm van het onderdeel.